“黄金周”大客流来袭 铁路上海站预计发送旅客625万人次

晚报讯(全媒体记者 严绍香)9月25日，由莆田企业家参与推动的“澄心堂纸艺术研究院揭牌暨南唐澄心堂纸复原”发布会在安徽宣城宣纸博物馆举行。　　当日，来自莆田、宁波、宣城三地的文化企业代表，与来自故宫博物院、国家图书馆、清华大学、复旦大学等学术研究机构的数十位专家学者齐聚一堂，共同见证“南唐御纸澄心堂纸”在失传千年后终于在当代重现华光。中国书法家协会会员、莆田市书法家协会主席张煌创作的篆书《澄心》，以笔墨为纽带，为其写下当代注脚，实现传统文房瑰宝与书法艺术的跨时空对话。专家、学者现场观摩复原的澄心堂纸　　“澄心堂纸”因南唐后主李煜设“澄心堂”贮藏而得名，随着南唐灭亡，澄心堂纸的生产便告结束，以“肤卵如膜，坚洁如玉，细薄光润，冠于一时”成为纸中珍品。莆田宋代书法家蔡襄曾在《澄心堂纸帖》中，真切记录委托他人搜寻、定制此纸的迫切，足见其珍贵。但因工艺繁复、用料考究，其制作技艺湮没于历史长河。　　这张薄如蝉翼却坚韧如玉的复刻古纸，背后凝聚着莆田人“爱拼才会赢”的韧性。“这枚纸，是咱莆田人参与拼出来的！”一位参会的莆田老师傅激动地说。据悉，此次“澄心堂纸”的复活，源于莆田企业家的推动。在莆田企业家苏贵榕、吴金坠的带领下，莆田、宁波、宣城三地联合成立“澄心堂纸艺术研究院”，莆田组建专家力量支撑技术，宁波提供珍贵原纸样本，宣城贡献传统纸工技艺经验。三方组建团队严格遵循古法技艺，五年时间历经数百次试验攻关，以五代南唐画家董源的《烟岚重溪图》原纸为范本，在多地专家支持下，最终攻克技术难题，完成了澄心堂纸的古法复刻。　　经权威机构检测，复原澄心堂纸与五代原样材质高度一致，PH值、强度、耐折度等关键指标均达优异水平，获得故宫、国图专家组高度评价。工作人员展示成功复原的澄心堂纸　　为了这枚纸，莆田企业家协调专项资金支持，动员莆田文化企业“抱团参战”；苏海兰团队几年前就在江西庐山至福建武夷山脉种植几百亩优选特质青檀树苗……五年里，团队采用传统古法与纯青檀皮原料，硬是把这片素有“纸中黄金”美誉的御用雅纸“复活”了出来。这是中国古纸技艺研究的珍贵范本。　　“这不仅是技术的突破，更是一场跨越千年的文明对话！”发布会上，宁波中华文化促进会主席郁伟年说，“每一次调整纤维配比，每一回测试抄造火候，都是对古人智慧的致敬”。展示澄心堂纸部分工艺流程　　“我们要让千年瑰宝重焕光彩！”项目总负责人苏贵榕激动地表示，“作为莆田人，我们始终坚信爱拼才会赢。复原澄心堂纸不仅是对传统文化的致敬，更是新时代莆田企业家文化担当的体现。”　　此次古法复刻古纸的成功，凝聚了莆田、宁波、宣城等多地力量，展现了跨地域文化协作的强大合力。将来要把这纸与蔡襄文化、妈祖文化等莆田元素形成文化共振，办国际展览，让“南唐澄心堂”纸走向世界！--> 【编辑:王琴】

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接着，根据，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。-->　　主题文旅线路　　【重温峥嵘岁月】　　从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...

中新网9月28日电 据中国海警微信公众号消息，中国海警局东海分局新闻发言人朱安庆表示，9月以来，福建海警组织舰艇编队持续加强金门附近海域执法巡查，进一步强化有关海域管控力度，积极为“开渔季”保驾护航，切实维护包括台湾地区在内的中国渔民合法正当权益和生命财产安全，有力保障厦金海域正常航行和作业秩序。--> 【编辑:胡寒笑】

厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。　　百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。　　《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。　　但辉煌亦有没落时。　　万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。　　上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。　　2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心；　　2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。　　如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。　　能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。　　在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。　　这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。　　厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。　　自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。　　通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。　　但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。　　近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。　　一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。　　“量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。　　2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。　　不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。　　与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。　　除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。　　2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。　　如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。　　当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。　　(“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】